Carl von Haeberlin und die Historienmalerei

Historienmalerei

Die Historienmalerei wurde teilweise sehr weit gefasst. Im engeren Sinne meint man damit profane Darstellungen, besonders im 19. Jahrhundert. 1  Bereits im 15. Jahrhundert finden sich erste Historienmalereien. Im Barock wählte man eher sakrale Bildthemen. Seit dem Klassizismus befand sich die Historienmalerei im Aufschwung, konzentrierte sich jedoch dabei zuerst auf antike Themen und erforderte eine fundierte klassische Bildung zum Verständnis der Werke. Seit Napoleon kam die Schlachtenmalerei hinzu und nahm in der Romantik deutlich zu.

Seit dem 19. Jahrhundert dominierten zunehmend einfache, selbsterklärende Bilder die Historienmalerei. Sie beschäftigten sich mit der nationalen Geschichte, besonders dem Mittelalter. So begann man 1830 die Ausmalung der Hofgartenarkaden in München (Liste der Gemälde - Link 2023 meist nicht mehr verfügbar). Nun wurde die Bildungspolitik wichtiger: Die Historienmalerei wurde durchaus als Mittel zur Volksbildung gesehen: 2  Bilder sollten wahr sein. Auch wenn kritische Forscher heute die Gemälde des Historismus aus der zeitlichen Distanz wesentlich differenzierter sehen, so darf man insgesamt in der Historienmalerei, und vor allem bei Häberlin, den Aspekt der wahrheitsgetreuen Darstellung in den Bildern nicht unterschätzen. 3  Deshalb nahm die Detailtreue in den Gemälden zu. Auch die Düsseldorfer Reform von 1828 zielte in diese Richtung. Der sogenannte Kolorismus wurde vorherrschend, indem Bilder nun direkt mit Farben entwickelt wurden, statt anhand von Zeichnungen. Ferner dominierten leichte Lesbarkeit und patriotische Inhalte die Historienmalerei der zweiten Hälfte des 19. Jahrhunderts. Die Historienmalerei hatte neben der staatspolitischen Aufgabe auch pädagogische Ziele und didaktische Aufgaben. Sie war so etwas wie die Malerei für die weniger gebildeten Menschen. Die Mittel dazu waren der Realismus und die einfache Deutung des Bildes. Auf zahlreichen Historiengemälden findet sich, zum Verständnis der teilweise sich über eine längere Zeit und größere Räume hinziehenden Ereignisse, eine Komprimierung verschiedener historischer Einzelereignisse auf einen Ort und einen Zeitpunkt, wodurch auch eine dramatische Verdichtung der Handlung entsteht.

Gleichzeitig führte die Romantik in der Baukunst 4  mit ihren historistischen Baustilen zur Restaurierung alter Rathäuser, Vollendung von Kirchen und zahlreichen Schlossneubauten sowie neuen Hotels in diesem Stil (Historismus). Vor allem in den profanen Neubauten fanden sich nun große Wandflächen, die wiederum erfahrene Künstler zum Ausmalen erforderten. In der zweiten Hälfte des 19. Jahrhunderts wurden dann Rathäuser und neu gebaute Schlösser sowie Hotels in großer Zahl mit Historienmalereien ausgestattet, sodass die stetig steigende Zahl der Historienmaler durchaus ihr Auskommen finden konnte.

Allerdings wollte die Detailtreue in den Bildern vieler Maler zunehmend unterhalten statt nur zu bilden. D.h. die Historienmalerei wurde im letzten Viertel des 19. Jahrhunderts zunehmend zur dekorativen Kunst. Häberlin war in seiner Historienmalerei jedoch eher traditionalistisch ausgerichtet. Häberlins Bilder sind vollgefüllt mit Details. Dies wurde von anderen Historienmalern seiner Zeit bereits kritisiert. Man wollte mehr Pathos und Darstellung der Großartigkeit. 5  Diese Übertreibungen fehlen in den Fresken Häberlins weitgehend. Hier dominiert oft pädagogische Sachlichkeit. Seine Fresken im Inselhotel sind im Vergleich zu manchen anderen Historiengemälden anderer Maler leichter verständlich, sehr anschaulich, präzise und durchaus lebendig.

Der Kreuzgang mit gotischen Fenstern und aus dem 19. Jahrhundert stammenden Deckenkonstruktion, Zustand 2014.

Carl von Haeberlin

Teilweise wurde er auch Karl (von) Häberlin geschrieben. 6 

• Carl von Häberlin wurde am 16.12.1832 in Oberesslingen geboren.
• Mit 18 Jahren besuchte er ab 1850 die Kunstschule in Stuttgart.
• 1852 ging er für sechs Jahre an die Düsseldorfer Kunstakademie unter Wilhelm von Schadow, der als Kolorist die Naturbeobachtung und die gewissenhafte Vorbereitung lehrte. Hier lernte Häberlin auch seine, in fast allen Gemälden sichtbare, bühnenhafte Anordnung der Personen und Gegenstände, das Atelierlicht in den Bildern sowie die extreme - fast unnatürliche - Harmonie der Farben.
  Ferner fällt bei Häberlins Fresken im Inselhotel die Blickführung des Betrachters durch die gewählten Augen-/ Blickrichtungen der Nebenpersonen im Bild sowie die Lichtgestaltung auf, welche die Hauptperson immer besonders betont.
• 1858 und 1860 lässt sich Häberlin als Schüler Pilotys in München nachweisen, der den Kolorismus direkt aus Paris mitgebracht hatte.
• In seinen frühen Jahren arbeitete Häberlin - wie viele seiner Kollegen - auch als Illustrationszeichner, um seinen Lebensunterhalt zu sichern.
• Am 7. August 1866 heiratete er seine Cousine und 1867 ließ er sich eine dreigeschossige Villa erbauen. Beides deutet auf seine Etablierung sowohl in Stuttgart als auch in der damaligen Kunstszene hin.
• 1868 wurde er zum Professor der Stuttgarter Kunstschule ernannt.
  Die Zeit von 1868 bis 1883 kann als der Höhepunkt seines Schaffens und seines Ruhmes angesehen werden. In weiten Kreisen wurden seine gewissenhafte Vorbereitungen, sein hohes handwerkliches Können, seine zeichnerische Präzision und die Bedeutung der Farbe für die Bildgestaltung gelobt.
• 1883 legte er jedoch seine Professur nieder, zog sich an den Bodensee zurück und kehrte nur noch im Winter nach Stuttgart zurück. Dieser Rückzug in die Provinz lässt sich vermutlich auf wenige Beweggründe reduzieren:
  • Erstens war damals die Zahl der Historienmaler in Stuttgart hoch und die daraus folgende Konkurrenz vor allem der neuen und jungen Historienmaler hart.
  • Zweitens war sein traditionalistischer Stil inzwischen überholt. Die kunstgeschichtliche Entwicklung war vorangeschritten, ohne Häberlin. Dies zeigte sich nicht zuletzt an der Stuttgarter Kunstschule, an der ihm immer stärkere Konkurrenz und Ablehnung entgegen trat.
  • Letztendlich war der provinzielle Bodensee künstlerisch rückständig, weshalb sich Häberlin hier noch große Erfolge erhoffen durfte. 7 
• 1886 erwarb Häberlin Schloss Wyden südlich von Schaffhausen, wo er bis 1903 lebte. 8 
• Mit dem Stadtrecht von Stein am Rhein erhielt Häberlin auch die Schweizer Staatsbürgerschaft. 9  Diese war ihm so viel wert, dass er angeblich auf die Bezahlung für die Bemalung des Rathauses in Stein am Rhein verzichtete.
• Carl von Häberlin zog dennoch 1903 wieder nach Stuttgart, wo er am 13.4.1911 verstarb.

Die heutige Deckenkonstruktion im Kreuzgang, Zustand 2014.

Der Umbau des Kreuzganges

Beim Kreuzgang auf der Insel handelt es sich um den einzigen noch erhaltenen geschlossenen (also rundum verlaufenden) in Konstanz, der auf jeden Fall erhaltenswert gewesen wäre. Allerdings scheint das Gebäude des ehemaligen Dominikaner-Klosters Mitte des 19. Jahrhunderts in keinem besonders guten Zustand gewesen zu sein. Insbesondere die bereits aus dem 14. und 16./17. Jahrhundert vorhandenen alten Fresken (Lebens- und Leidensgeschichte Christi mit lateinischen und deutschen Versen) 10  im Kreuzgang waren entweder nicht mehr gut erhalten oder wurden in der damaligen Sichtweise 1875 als nicht schützenswert übertüncht bzw. vernichtet. Da diese Zerstörung bereits damals teilweise als "Act des Vandalismus" 11  bezeichnet wurde, musste Zeppelin, der sich dadurch ganz offensichtlich persönlich angegriffen fühlte, sich sogar verteidigen. So nannte er in einem Vortrag und Aufsatz 1875 bereits seine massiven Zerstörungen euphemistisch "eine durchgreifende Veränderung" 12 . Die vorgefundenen Malereien aus dem 14. und 17. Jahrhundert bezeichnete er als "..., welche in wenig künstlerischer Behandlung die Lebens- und Leidensgeschichte Christi darstellen und mit erläuternden schlechten deutschen und lateinischen Versen versehen waren." 13  Ferner kennzeichnete er die vorgefundenen Überreste in einem Vortrag 1889 und Artikel 1890: "frühere(n) Bemalung von mehr als mäßigem künstlerischem Wert" und "geschmacklos" 14 , sowie 1875 bereits "geradezu langweilig" 15 . Den wahren Grund nannte er etwas später: ;... und endlich paßten sie nicht nur sachlich, sondern auch räumlich nicht mehr in den neuen Rahmen 16  [des Hotels]. - Marmor schreibt jedoch eher anerkennend über die Fresken im ehemaligen Kreuzgang und nennt den Zyklus sehr beachtenswerth 17 . Er erwähnt einen "Lebens- und Tugendspiegel" der aus zahlreichen Bildern mit lateinischen Texten sowie deutschen Knittelversen bestand. U.a. hebt er einen seltenen grünen Teufel hervor. Ein ganzer Gang war mit Bildern eines Totentanzes bemalt. Marmor sprach 1873 von "der Genialität und technischen Gewandtheit des Künstlers". 18  - Eberhard Zeppelin befand sich somit immer in einem Spannungsfeld zwischen Historiker, der sich für die Vergangenheit interessierte, und Geschäftsmann, der durchaus rücksichtslos seine geschäftliche Zukunft gestaltete.

1873 wiedergefundene und sofort von Zeppelin zerstörte Kreuzigungsgruppe aus dem 14. Jahrhundert.

Die Fresken im Kreuzgang waren im Übrigen nicht die einzigen, welche Zeppelin für sein neues Hotel vorsätzlich zerstören ließ. Kraus veröffentlichte die Zeichnung einer Kreuzigungsgruppe aus dem 14. Jahrhundert. (Siehe Kopie oben). So schlecht, wie immer von Zeppelin behauptet, scheint der Zustand der Fresken nicht gewesen zu sein, wenn man in der Eile (und nur mit unbewaffnetem Auge) noch derartig gute Zeichnungen anfertigen konnte. Aber auch zugegebenermaßen gut erhaltene Fresken wurden 1873 im Auftrag Zeppelins zerstört, weil er z.B. in der Nordwand einen Durchgang wollte. 19 

Früher befand sich eine flache, "mit Sternen und Ornamenten bemalte Holzdecke" 20  im Kreuzgang. 1875 wurde eine auf einem Holzgerüst montierte Gipsdecke eingezogen. 21  Zeppelin behauptete in einem Vortrag 1889 und Aufsatz 1890: "..., an welchen Orten die Fresken zum Teil noch erhalten sind, und nicht minder des Kreuzganges, woselbst die von der letzten Bemalung während der Klosterzeit zu Anfang des vorigen Jahrhunderts herstammenden Bilder beim Umbau des Klosters zu einem Hotel im Jahre 1875 nicht ohne Absicht übertüncht wurden." 22  Anschließend wurde eine neue Decke im Kreuzgang eingezogen, wobei die alte Bemalung samt Putz abgeschlagen wurde. 23  Zeppelin schrieb hierzu: "Die im Jahre 1875 beseitigten Fresken..." 24  Ferner wurden die Fenster in der Ostwand des Kreuzganges erst 1874 aus dem Refektorium dorthin gesetzt. 25  Nach allem, was wir wissen, ließ Zeppelin 1874 den gesamten Putz aller Wände abschlagen und somit alle Fresken im Kreuzgang zerstören, um das nach seiner Ansicht passende gotische Tonnengewölbe einzubauen. Technisch hätte man das Holzgewölbe mit den Scheinsäulen auch davor anbringen können. Ferner wurde der Boden im Kreuzgang um 20 cm erhöht und dabei dortige Gräber ehemaliger Kirchenangehöriger überdeckt. 26 - Es handelte sich somit um einen kompletten Umbau mit Neugestaltung des Kreuzganges nach dem Zeitgeschmack Zeppelins und Tafels, wobei man keinerlei Rücksicht auf die Überlieferung nahm.

Man sprach auch in den kommenden Jahren noch von "Barbarei" bei der Zerstörung der alten Fresken im Kreuzgang des Inselhotels. So fragte ein französischer Gast: "Wie war es möglich, daß man in Konstanz noch 1873 eine solche Barbarei begehen konnte?" 27  Umgehend antwortete Eberhard Graf Zeppelin, bestritt in einer Gegendarstellung, welche die Zeitung abdrucken musste, alles und behauptete, dass sowohl der Totentanz als auch der Tugend- und Lebensspiegel "in vollem Umfange sehr wohl konserviert" 28  seien. Das traf so nicht ganz zu. Zeppelin nutzte hier einerseits sophistische Tricks, um sich zu wehren. Nachweislich hatte er alle Fresken im Kreuzgang vorsätzlich zerstören lassen - insbesondere den von Marmor beschriebenen dortigen Totentanz, welchen der Franzose meinte. Zeppelin verwies deshalb in seiner Antwort auf ähnliche Fresken, insbesondere im Festsaal und einer Vorhalle. Dabei hatte Zeppelin in einem Artikel 1875 selbst zu zahlreichen Gemälden eingeräumt: "Alle diese [gemalten] Figuren mußten den Zwecken des Neubaues zum Opfer fallen, und sind nicht mehr vorhanden,..." 29 . Andererseits räumte er in einem Artikel 1890 ein, dass auch die anderen Fresken 1875 übertüncht worden waren. 30  D.h. sie waren nicht mehr sichtbar und konnten folglich auch nicht, wie Zeppelin in seiner Gegendarstellung beteuerte, dem Franzosen gezeigt worden sein. - Wie ein kritikunfähiger Narzisst war Zeppelin in diesem Punkt sehr empfindlich und wehrte sich auch mit derart unlauteren Mitteln, da er gleichzeitig als Hobbyhistoriker und Mitglied des Bodensee Geschichtsvereins sowie dessen Landesvertreter für Baden Anerkennung suchte.

Letztendlich rechtfertigte Zeppelin die Zerstörung der alten Fresken selbst mit einer klaren Zielrichtung hin zu seinem neuen Kunstwerk, "..., damit wir ... immer weiter fortschreiten mögen nach dem erhabenen Ziele des wahrhaft Schönen und Guten" 31  - seinen vom "genialen Schöpfer", dem "Maister unter den Malern" 32  Häberlin zu gestaltenden neuen Fresken - "eine Kunstschöpfung ... ersten Ranges." 33 

Der Auftrag für die Fresken im Inselhotel

Dass die modernen Fresken kein Zufall waren, sondern lange von ihm geplant wurden, bestätigte Zeppelin selbst "...das längst geplante schöne Werk zur Ausführung zu bringen." 34  (Professor) Emil Otto Tafel (29.05.1838 - 26.01.1914) plante und gestaltete im Auftrag Eberhards von Zeppelin ab Sommer 1873 als Architekt den Umbau der Klosteranlagen in ein Hotel der Oberklasse. Da er der damaligen Zeitströmung des Historismus verbunden war, verstand er sich auch gut mit dem Historienmaler Häberlin.

Wie der Erstkontakt genau zustande kam, ist unklar. Zumindest Tafel und Häberlin dürften sich aus Stuttgart gekannt haben. Auch Zeppelin und Häberlin besaßen auf den ersten Blick Gemeinsamkeiten bzw. zumindest Schnittstellen: Zeppelin war als Hobbyhistoriker an der Geschichte interessiert und setzte sich für Aufklärung ein. Häberlin wollte diese Geschichte wahrheitsgemäß in lehrreichen Bildern darstellen. Im Prinzip wäre so aus philosophischer Sicht ein fast ideales Paar zusammengekommen, wenn Zeppelin nicht auch Geschäftsmann und marketing-orientiert gewesen wäre. Diese brisante Mischung sollte einen massiven Einfluss auf die Entstehung der Fresken, deren Inhalt, ihre Ausgestaltung, wie auch ihre Wirkung und (Fehl-) Interpretation bis heute nehmen.

Erste Planungen für ein Fresko auf nur einer Wandseite des Kreuzganges lassen sich auf das Jahr 1880 zurückdatieren. Häberlin - auf dem Höhepunkt seines Ruhmes - überschätzte sowohl seine eigene Bedeutung als auch die finanziellen Möglichkeiten des Hotels und stellte derart hohe Anforderungen, dass der Vorstand des Hotels am 5.3.1880 ablehnte. Häberlin forderte 250-300 Mark, freie Logis für sich und seine Frau für den gesamten Sommer, die Übernahme sämtlicher Maurerkosten sowie aller Grundierungen und der Farbkosten in unbestimmter Höhe. 35  Wohlgemerkt galt dies für nur sechs Bilder an nur einer von vier Wänden. Das war damals einerseits viel Geld, vermutlich unerwartet viel, aber andererseits gering im Vergleich dazu, was Häberlin später insgesamt verlangen und Zeppelin bezahlen sollte. Ferner hätte Zeppelin realistischer Weise auch mit erheblichen Kosten rechnen müssen. - Die wirtschaftliche Lage des Hotels wurde von Zeppelin dem Maler im Antwortbrief jedoch als sehr schlecht geschildert und würde sich angeblich auch auf absehbare Zeit nicht bessern. 36  Und in der Tat war es nach dem gewonnen Krieg gegen Frankreich 1870/71 im Deutschen Reich in den Gründerjahren zu einem überhitzten Wirtschaftswachstum mit anschließendem starken ökonomischem Einbruch gekommen. Insbesondere am Bodensee waren zu viele Hotels entstanden, welche sich gegenseitig Konkurrenz machten und dies bei abnehmenden oder zumindest stagnierenden Touristenzahlen. Vor allem die Hotelbetreiber hatten sich in ihren primären wirtschaftlichen Erwartungen an die Sommerfrische in den 1870er Jahren verschätzt. Aber auf das Inselhotel traf dies 1880 als Luxushotel der Oberschicht bereits nicht mehr zu. Angeblich war die Nachfrage 1880 im Tourismus (zumindest der Oberklasse) so groß, dass das Inselhotel ausgebucht war und man weitere Räume benötigte. 37  Warum Zeppelin Häberlin derart unredlich abfertigte, bleibt folglich unklar.

1886 trat der Vorstand des Inselhotels über den Architekten Tafel, der auch den späteren Umbau des Klosters zum Hotel leitete, erneut an Häberlin. Aus dem Schreiben Zeppelins an Otto Tafel vom 8.4.1886 38  lässt sich schließen, dass der Architekt die erneute Verbindung einfädelte, denn Zeppelin scheint nur über Tafel mit Häberlin verhandelt zu haben - nicht direkt. Man wollte nun alle vier Seiten des Kreuzganges bemalen lassen. Zeppelin wählte die abzubildenden Themen weitgehend selbst aus. 39  Dazu sammelte er als Historiker detaillierte Hintergrundinformationen bis hin zur Heraldik für alle Gemälde heraus. Er hatte auch bereits ziemlich klare Vorstellungen, was er abgebildet sehen wollte - bis hin zu den Wappen auf den Zwischenbildern. Alles hatte sich auf die Geschichte seiner Insel zu beziehen.

Diese Entwürfe wünschte Eberhard Graf Zeppelin alle vom Maler als Skizzen-Kartons zur Vorlage und Entscheid vorab zu erhalten. Er wollte sich rundherum absichern und verlangte auch im Todesfalle des Künstlers die Skizzen umsetzen zu können. Die Ausgangslage und das Verhältnis zwischen den Vertragspartnern scheinen somit völlig anders als 1880 gewesen zu sein. Der Hotelvorstand diktierte dem Maler geradezu die Bedingungen, einschließlich seines baldigen persönlichen Erscheinens. Auch später deutet der erhaltene Briefwechsel darauf hin, das Zeppelin Häberlin sehr konkret und bis ins Details mitteilte, was er und wie er es auf den Gemälden abgebildet wünschte. Dass Häberlin auf diese - einen Künstler erheblich einschränkenden - Vertragsbedingungen einging, belegt, dass es dem Maler finanziell nicht mehr so gut ging und er auf die aus diesem Auftrag resultierenden Einnahmen angewiesen war. Vermutlich ging es Häberlin u.a. deshalb finanziell nicht mehr so gut, weil er das 1886 gekaufte Schloss Wyden in den Folgejahren aufwändig umbauen lassen musste.

Häberlin erfüllte im Übrigen die Forderungen und lieferte die Karton- und Ölskizzen. Geplant waren 17 Bilder, von denen die ersten 16 später umgesetzt wurden. Als 17. Abschlussbild war "Ein großer kostümierter Ball im Saale des jetzigen Inselhotels" vorgesehen. 40 

Im Sommer 1887 begann Häberlin mit den ersten Fresken ("al fresco" 41 ) an der Westseite des Kreuzganges. Bei Fresken handelt es sich um auf nassen Untergrund aus Kalk gemalte Bilder. Die Technik gilt als sehr anspruchsvoll.

Die feuchte Nordwand sonderte jedoch Salpeter ab und ließ die Farbe wieder abblättern. Deshalb wurde hier (vermutlich auch an den anderen feuchten Wänden) eine Isolierschicht aus Teer aufgetragen. Zuerst wurde der Mörtel von den feuchten Wänden abgeklopft, dann eine neue Mörtelschicht aufgetragen, zwei bis drei Monate trocknen gelassen, danach die Teer-Isolierschicht aufgebracht und schließlich eine Kalkschicht als Malgrund aufgetragen. 42  Ferner wurde die einstmals relativ tiefe und flache Decke im Kreuzgang erhöht und mit rundbogigen hölzernen Stichkappen zu Kreuzgewölben umgestaltet. Erst so entstand die heute sichtbare Decken- und Wandkonstruktion, welche die oben abgerundeten Gemälde betont. Allerdings verzögerten derartige Probleme und Sonderwünsche auch die Fertigstellung der Fresken.

Die heutige Deckenkonstruktion im Kreuzgang, Zustand 2014.

1891 unterbrach Häberlin einerseits aus Krankheit und andererseits aus Verärgerung über den Fortgang einseitig seine Arbeiten. Er malte stattdessen das neu erbaute Schloss Castell in Kreuzlingen aus. Dafür reichte sein Gesundheitszustand erstaunlicher Weise aus. Als Vermittler dürfte wiederum der Architekt Otto Tafel fungiert haben, der auch Schloss Castel renovierte. 43  Als Gründe lassen sich bei Häberlin ein gewisser Hang zur Mimosität, seine verletzte Eitelkeit, gepaart mit mangelndem Lob sowie auch Kritik an seinem inzwischen veralteten Malstil vermuten. Eventuell hatte er auch seine Lage verkannt. Er war hier als ein Auftragsmaler mit strikten Vorgaben engagiert und kein freier Künstler-Professor mehr. Auch finanziell bzw. bezüglich der Dauer des Projektes scheint Häberlin sich verschätzt zu haben. Wenn man davon ausgeht, dass er ursprünglich eine Wand in einem Jahr bemalen wollte, so hätte er nach vier Jahren - also 1890 bereits sein Werk vollenden müssen. Offensichtlich kam es bis 1891 auch darüber zu Meinungsverschiedenheiten mit der Hotelführung. Als ihm somit ein anderer lukrativerer Auftrag angeboten wurde, ließ Häberlin seine Arbeiten im Inselhotel unvollendet liegen und lief, offensichtlich ohne eine Aussprache, einfach für vier Jahre weg.

Allerdings scheint auch Eberhard Graf Zeppelin kein einfacher Mensch gewesen zu sein. Engelsing beschreibt ihn als den "konfliktfreudigste"[n] der Geschwister oder sogar "querköpfigen Grafen" 44 . Er galt als "eigensinniger, selbstbewußt handelnder Mensch" 45 , der auch nicht immer das tatsächlich Mögliche erkennen wollte oder konnte. Folglich handelte es sich bei Zeppelin und Häberlin um ein in der täglichen Arbeitspraxis kaum harmonierendes Paar. Als ehemaliger Offizier, der früher Befehle gab und gewohnt war, dass andere diese gehorsam ausführten, verfiel Zeppelin in ihn belastenden Momenten (z.B. wenn er sich im Recht fühlte, obwohl er sich erwiesenermaßen im Unrecht befand, wie z.B. bei Angriffen aufgrund seiner Zerstörung der alten Fresken) teilweise in eine militärisch martialische Diktion, wie "bedingungslos" oder "beseitigt" 46 , die einem freien Künstler, der zudem nie gedient hatte, missfallen musste.

Allerdings konnte man den derart unvollendeten Kreuzgang als einen der Wandelgänge im Zentrum des Hotels so nicht belassen. Deshalb wandte sich Eberhard Zeppelin im September 1894 in einem Entschuldigungsschreiben erneut an Häberlin und bat ihn, seine (neuen) Forderungen zu stellen. 47  Da diese vermutlich vom Hotel vollauf erfüllt wurden, stellte Häberlin alle restlichen Arbeiten binnen vier Monaten - also in den Wintermonaten - bis Frühjahr 1895 fertig.

Dass Zeppelin u.a. alle finanziellen Nach-Forderungen erfüllt haben muss, zeigt sich an Häberlins weiterem Verhalten: 1894/5 fühlte sich Häberlin wieder in einer besseren Verhandlungsposition und stritt sich mit der Stadt Konstanz über deren Angebot von 6.000 Mark für 10 Bilder. 48  Daraus darf man schließen, dass Zeppelin erheblich Geld nachbezahlen musste, damit Häberlin die bereits bezahlten 13 Fresken im Inselhotel endlich fertigstellte. 1897 - nach Vollendung der Arbeiten im Inselhotel - ging es Häberlin wohl wieder finanziell etwas schlechter, sodass er das identisch gebliebene Angebot der Stadt dennoch annahm.

Eberhard Graf von Zeppelin, abgebildet im Bild des Besuches Wilhelms II. 1888, Zustand 2014.

Häberlins Fresken

Die profanen Fresken wurden auf der Wandseite des christlichen, vierseitigen, romanisch-gotischen Kreuzganges mit den damals üblichen Keimschen Mineralfarben angebracht.

Bereits über die Zählweise der Fresken Häberlins besteht Uneinigkeit. De facto handelt es sich um 18 historische Gemälde. Jedoch zählen manche Autoren nach Belieben die bemalten Bögen, wobei sie sich in deren Zahl auch unterscheiden. Ursprünglich handelte es sich um 29 bemalte Architekturbögen, davon sind heute nur noch 28 erhalten, da man einen (den ersten Bogen aus dem Panorama Karls des Großen) bei den Umbauten 1965/66 zu einem Durchgang umgestaltete. Ein Bogen beinhaltet jedoch nur die Wappen der Streitparteien der beiden Bischöfe um 1100. Das Startputto und die zahlreichen bemalten Zwischensäulen / Scheinsäulen werden in der Regel nicht mitgezählt.

Die unterste Linie der Untertitel und Scheinsäulen verläuft heute auf ca. 100 cm über dem Boden. "Ca." deshalb, weil nicht alle Gemälde auf allen Wänden exakt in derselben Höhe beginnen. Es finden sich minimale Abweichungen im Zentimeterbereich. Die obere Linie des Untertitels = die Unterlinie des Gemäldes liegt auf etwa 120 cm Höhe. Darüber erstreckt sich jeweils das Bild zuerst rechteckig nach oben, wobei alle Bilder oben mit einem pseudoromanischen und farblich verzierten Bogen abgerundet sind. Festzuhalten bleibt, dass früher (ca. 1875-1965) der Boden des Kreuzganges ca. 20 cm höher lag, wodurch die Bilder de facto tiefer angebracht und somit leichter zu betrachten waren.

Der historische Zyklus beginnt an der Westseite mit den Pfahlbauten, verläuft im Uhrzeigersinn und zeichnet über mehr als 2.000 Jahre bis zum Inselhotel panoramaartig die angebliche Geschichte der Insel nach.

Auffällig und bemerkenswert an allen Fresken sind:

• Die Größe der bemalten Flächen, welche je Bogen meist ca. 2 * 3 Meter betragen.
• Die Liebe zum Detail.
• Das Licht- und Schattenspiel.
• Die Mimik und Gestik der abgebildeten Personen.
• Alle Gemälde wurden mit Dekorrahmen mit oft unterschiedlichen Ornamenten geschmückt.
• Alle historischen Szenen erhielten einen deutschen Untertitel, um sie noch leichter lesbar zu machen.

Alle weitergehenden Details werden im Folgenden bei den Einzelbildern besprochen.

Wenn manche behaupten, dass Zeppelin und Häberlin in der Orientierung am Wahren und im Detailreichtum übereinstimmten, 49  so muss man dies relativieren. Liebe zum Detail bedeutete für Häberlin und Zeppelin nicht historisch korrekt. - Der Wahrheitsgedanke in der historistischen Malerei wurde in diesen Fresken sehr relativ umgesetzt. Kreativ wandte man das Mittel der Kollage an und stellte fabulierend viele korrekte Details (teilweise aus unterschiedlichen Epochen) zusammen, um ein lehrreiches Gesamtgemälde zu produzieren. Dem Künstler Häberlin ging es um sein Kunstwerk und dessen einheitlichen logischen Aufbau. Zeppelin setzte die Detailverliebtheit in den Gemälden hingegen - bewusst oder unbewusst - dazu ein, um von den großen Ungereimtheiten abzulenken. Es ließ plakative Antworten für sein Haus malen, wo die Forschung zu seiner Zeit noch viele offene Fragen hatte - und bis heute hat - bzw. inzwischen auf wissenschaftlicher Basis andere Schlussfolgerungen zieht bzw. schon damals zog. Eberhard Graf von Zeppelin kann man somit als einen Historiker bezeichnen, der eigenwillig Geschichte mit großer Breitenwirkung machte. 50 

Foto der Ostseite Inselhotel Konstanz (2014), welche auf den Bodensee zeigt.

Zeitraum der Erstellung der Fresken

• Die Fresken entstanden zwischen 1887 und 1890 sowie 1894/95 und 1896.
• 1887 entstanden 8 Bögen (an der Westwand).
• 1888 bemalte Häberlin 5 Bögen (an der Nordwand).
• 1889 wurden nur 2 Bögen (an der Ostwand) ausgeführt.
• 1890 entstand sogar nur 1 Bogen (an der Nordwand). Man erkennt deutlich, wie seine Leistungen absanken. Dann unterbrach Häberlin seine Arbeiten im Inselhotel.
• 1887-1890 malte er überwiegend nur in den vier Sommermonaten.
• Ende 1894 - Anfang 1895 bemalte er 12 Bögen (an der Ost- und Südwand).
• 1896 folgte 1 Bogen an der Südwand.
• 1904/5 wurden die zwei ersten Bilder der Nordwand (Beisetzung des Chrysoloras und Kunstthätigkeit) von Häberlin erneuert, da sie durch Feuchtigkeit (vermutlich infolge des Einbaues eines Aufzuges 1901) erheblich gelitten hatten. Im Mai 1904 trug man den Malgrund auf und ab Juni 1904 begann Häberlin mit den Restaurierungsarbeiten. Dabei veränderte Häberlin die Inhalte der beiden Bilder etwas. 51 
• Im Zuge der Umbauarbeiten ab 1963 wurden die Fresken im Kreuzgang durch die Erschütterungen schwer beschädigt 52  und dann bis 1977 von den Herren Federstiel und Carolus Vocke restauriert. 53  Carolus Vocke (1889-1979) malte z.B. in Lippertsreute ein monumentales Chorbogenfresko in der Pfarrkirche. Ursprünglich ein monumentaler NS-Künstler, war er als Fresken- und Porträt-Maler seit dem Kriegsende am Bodensee tätig. Ferner malte er Landschaften, Aquarelle und Blumenstilleben. 54  Allerdings handelte es hierbei nicht um eine historisch korrekte oder malerisch präzise Rekonstruktion, sondern um eine teilweise sehr freie künstlerische Neugestaltung. 55 

Scheinsäulen

Zwischen zahlreichen Bildern (vereinzelt auch innerhalb davon) finden sich gemalte Scheinsäulen mit zahlreichen Attributen, die in einem direkten Zusammenhang mit den jeweiligen Szenen stehen.

Die Scheinsäulen im Kreuzgang, Zustand 2014. Oft befinden sie sich unter den Bogenkämpfern der Kreuzgewölbe und verbinden so optisch wie auch inhaltlich die einzelnen Bilder miteinander.

Selbstbildnis

Im großen Gemälde der Kaiser Wilhelm II. verewigte sich Häberlin 1895 als Skizzierer und Zeichner der Geschichte.

Hier hat sich Häberlin zusammen mit dem Kaiser verewigt.

Hier geht es zum ersten Fresko - einem Putto

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